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 我國城市軌道交通自1965年北京地鐵一期工程建設開始,經過40余年的建設和發展,取得了顯著成就。截至2006年底,全國已開通運營城市軌道交通的城市有北京、天津、上海、廣州、長春、大連、武漢、深圳、重慶、南京等10個城市,共21條線路,線路總長581公里,全年運送旅客達18億人次。城市軌道交通的迅速發展,對改善群眾出行條件、解決城市交通擁堵、節約土地資源、促進節能減排、推進產業升級換代、引導城市布局調整、推動城市經濟發展,發揮了重要作用。

  未來10年,是我國城市軌道交通建設的重要時期。目前北京、上海等已有軌道交通的10個城市還在建設許多新的線路,另有沈陽、哈爾濱、杭州、蘇州、成都、西安等6個城市已獲批準正在開工建設,共有 61 條在建線路,總長1700公里;還有一些城市正在規劃發展城市軌道交通項目。為了促進我國城市軌道交通的又好又快發展,黃衛認為,應該按照科學發展觀的要求,妥善處理好以下幾個關系:一是需要與可能的關系;二是科學規劃與適時建設的關系;三是社會效益與經濟效益的關系;四是引進與自主創新的關系;五是城市中心區與郊區發展的關系。

發布時間:2010-06-09  |  瀏覽次數:2630
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